An engineer-oriented optimization of Stirling engine cycle with Finite-size finite-speed of revolution thermodynamics - Université Paris Nanterre Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue International Journal of Exergy Année : 2012

An engineer-oriented optimization of Stirling engine cycle with Finite-size finite-speed of revolution thermodynamics

Lavinia Grosu
Laboratoire Energétique Mécanique Electromagnétisme
Pierre Rochelle
  • Fonction : Auteur
Nadia Martaj
  • Fonction : Auteur

Domaines

Sciences de l'ingénieur [physics]

Lavinia GROSU  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

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Soumis le : jeudi 15 septembre 2016-16:02:36

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  • HAL Id : hal-01367020 , version 1

Citer

Lavinia Grosu, Pierre Rochelle, Nadia Martaj. An engineer-oriented optimization of Stirling engine cycle with Finite-size finite-speed of revolution thermodynamics. International Journal of Exergy, 2012, 11 (2), pp.191--204. ⟨hal-01367020⟩

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